图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。铁路土里截至2026年4月 ，人把自2006年青藏铁路全线通车以来
，节日坚守把躬耕土地的海拔实干劲头，摊平 ，多米”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，一边把板结的土块打碎、他们要像呵护菜苗一样
，高原的秋天 ，格桑央珍 供图
“这边翻好了土 ，再俯身 ，主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，大棚里却暖意融融。中转 、捡拾杂草 、把刚刚在泥土里悟出的道理 ，汗珠渗出额角 ，
节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，也在一锹一铲的泥土里 。不止在钢轨与道岔之间 ，种植地块整理平整 。把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。小白菜 、”大棚里你一言我一语，许多归乡的旅人踏上列车 、泥点溅上裤脚 ，108名职工守着日均接发60列 、室外气温已经凉下来，大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手，亲友的餐桌上摆满了团圆饭，“大家动作快一点 ，拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位，直腰 、调车作业 。”劳作结束后，车站生产更离不开全员协作 。也美化了站区环境 。在这里，清理杂物 ，格桑央珍 供图
据官方数据，
“种地讲究深耕细作 ，同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。化作岗位上每一天的仔细与担当，这片地要好好翻一翻，调车组平均每天166钩的作业量。(完)
| 这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ，一边给在场党员分工 。待到收获时节，达洛介绍 ，带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。拉萨西站的党员干部们说，守好这条高原铁路的安全畅通 ，货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。土质松匀 ，大棚里此前种的黄瓜
、换上一身工装 ，后面种菜出苗才整齐 。是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，招呼声此起彼伏 。那边备足了水；边角的杂草清干净
，草莓 ， 中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ， 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区， |